다른 도시에 갈 때는 지하철, 모노레일, 렌트카를 이용했습니다. 교토에서 처음으로 일본 버스를 이용했습니다. 교토에서는 주요 관광지(기요미즈데라, 은각사, 산넨자카, 철학의 길 등)는 기차가 다니지 않고 기차로 가더라도 요금이 비싸기 때문에 주로 버스를 이용합니다.
하루에 4회 이상 버스를 타는 경우 버스 패스를 구입하는 것이 더 저렴합니다. 제 글을 읽으시면 버스패스를 구매하셔서 큰 어려움 없이 버스를 이용하실 수 있을 것입니다.
교토 버스 패스 구입 방법
교토역에 처음 도착하면 미쳤다는 생각밖에 들지 않을 것입니다. 다른 교토 관련 글에도 계속 지도를 올리고 있는데, 그 이유는 저처럼 헤매지 않고 찾고 싶어서입니다.
하루카 특급에서 내리면 3. 중앙 출구 방향으로 나옵니다. 여기가 메인 통로라고 볼 수 있는데 하루카 특급권 교환소인 이세탄 백화점 입구로 갈 수 있고 중앙출구를 통해서도 버스터미널로 갈 수 있습니다.
사실 버스터미널이라고 하지만 우리에게는 버스환승센터 같은 느낌이다.
교토 버스 패스를 구입하려면 4. 하위 통로로 가십시오. 서브 통로 중앙에는 버스 승차권을 판매하는 자판기가 있습니다. 1일 버스 승차권은 오른쪽 상단에 700엔입니다. 모든 버스를 버스 패스로 이용할 수 있는 것은 아니며, 버스 패스 이미지에 표시된 버스 색상만 사용할 수 있습니다. 버스 터미널에서 오는 거의 모든 버스를 이용할 수 있습니다.
버스 정류장으로 향하는 통로를 지나면 정기권 판매소가 있어 정기권도 구입할 수 있습니다. 위치가 확실하지 않은 경우 교토 타워 바로 앞에 있다고 가정할 수 있습니다.
버스 이용 방법
일본 버스는 뒤쪽에서 승차하고 앞쪽에서 내리는 구조입니다. 버스에서 내릴 때 버스 카드를 슬롯에 넣거나 현금으로 지불하십시오. 내리기 전에 벨을 누르셔도 되고, 사람이 많더라도 기사님이 친절하게 내리실 때까지 기다려주시니 서두를 필요가 없습니다. 목적지도 한국어로 잘 안내되어 있습니다.
교토에 도착한 첫날 버스를 2번만 이용해서 버스비를 동전으로 냈는데 요금이 230엔이었다. 버스 1일 승차권의 운임은 700엔이므로 4번째 승차권이 가격면에서 유리합니다. 또한 거스름돈은 주지 않으니 탑승 전 지폐와 동전을 교환하여 정확한 요금을 지불하셔야 합니다.
솔직히 말해서 나는 버스 패스를 샀고 어떤 이익도 보지 못했습니다. 교토역에서 청수사까지 한 번, 은각사에서 이나리 신사까지 한 번, 딱 두 번 탔습니다. 청수사에 다녀온 후 산넨자카, 닌넨자카, 블루보틀, 철학의 길, 은각사까지 걸어가곤 했습니다. 물론 두 발 모두 고생했다. 날이 따뜻해서 걷기에 좋았습니다. 이나리 신사에서 교토역으로 돌아갈 때도 지하철을 이용했습니다.
버스 패스는 기념품이 되었지만 처음으로 일본 버스를 타는 것은 좋은 경험이었다고 생각합니다.